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Continental AllSeasonContact 215/50 R17 95W
Continental 215 50 R17 95W AllSeasonContact XL FR MS EVc 15298717
Continental 215 50 R17 95W AllSeasonContact XL FR MS EVc 15298717
Continental 215 50 R17 95W AllSeasonContact XL FR MS EVc 15298717
Continental 215 50 R17 95W AllSeasonContact XL FR MS EVc 15298717
Continental
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Continental AllSeasonContact 215/50 R17 95W

Données techniques


C
B
B | 72dB
Catégorie
Pneus 4 saisons voiture de tourisme
Marque
Continental
Taille
215/50 R17 95W
Caractéristiques des pneus
XL EVc
Rebord de protection de jante
Oui (FR)
Indice de vitesse
W (max.270 km/h)
Indice de charge
95 (max. 690 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4019238045987
Numéro d’article
15298717
Continental
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151,50 fr.
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Données techniques

C
B
B | 72dB
Catégorie
Pneus 4 saisons voiture de tourisme
Marque
Continental
Taille
215/50 R17
Caractéristiques des pneus
XL EVc
Indice de vitesse
W (max.270 km/h)
Indice de charge
95 (max. 690 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4019238045987
Numéro d’article
15298717

Description

AllSeasonContact – prenez la route de la sérénité.


Contrôle et équilibre tout au long de l'année

Bonne performance de freinage sur les routes sèches et humides

Résistance au roulement parmi les meilleures




En hiver, l'adhérence est remarquable sur routes enneigées et mouillées, grâce aux composants adaptés à toutes les saisons

Grâce au mélange de résines hautement performantes en hiver et de cristaux de silice innovants, le nouveau AllSeasonContact™ conserve toute sa flexibilité. En hiver, cette adaptabilité offre d'excellentes performances sur routes mouillées ou recouvertes de neige.



Très bonnes performances de freinage en été sur routes sèches ou mouillées, grâce à la conception de la bande de roulement souple en toutes saisons

Le nouveau AllSeasonContact™, démontre sa performance aussi bien en été quelle que soit la situation. Des rainures larges au niveau de l'épaulement garantissent une meilleure évacuation d’eau en cas d'aquaplaning. Les pavés rigides dotés de fines lamelles, offrent une meilleure tenue de route et de freinage sur routes sèches.



Meilleure résistance au roulement obtenue grâce à une construction qui optimise la consommation en toutes saisons

La baisse de la résistance au roulement, grâce à une géométrie optimisée des flancs et à une profondeur optimale de la bande de roulement, permet une réduction significative de la consommation en carburant, tout en garantissant la sécurité.




Informations sur la sécurité des produits

Fabricant

Continental Reifen Deutschland GmbH
PO BOX 169
30001 Hannover
Allemagne

Contact

Formulaire de contact : https://www.continental-tires.com/contact/

Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/482921 Continental 0355586000 215/50 R17 95W C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.

Adhérence sur la neige, propriétés hivernales

Les pneus marqués du « symbole alpin » (en anglais 3 Peak Mountain Snow Flake, ou « 3PMSF » en abrégé) doivent avoir une certaine capacité de freinage ou de traction sur un manteau neigeux solidifié par rapport à un pneu de référence standardisé de comparaison (appelé « SRTT » = Standard Reference Test Tyre, pneu d'essai de référence standard).

Nota bene :
Pour tous les pneus hiver et toutes saisons fabriqués à partir du 1er janvier 2018, le symbole 3PMSF est obligatoire dans l'UE. Les pneus marqués de cette manière sont testés pour leurs propriétés sur la neige dans le cadre d'une procédure de test standardisée et mondialement reconnue et doivent répondre aux exigences minimales spécifiées. En conditions hivernales - neige, routes verglacées et basses températures - ces pneus sont particulièrement efficaces en termes de sécurité et de contrôle de conduite.


Évaluations des clients (259)

Ø 4,78 / 5 Étoiles

sur un total de 259 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(204)
4 étoiles
(53)
3 étoiles
(2)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


11/12/2024
Achat vérifié
Heiner M., Allemagne
Dimension: 215/50 R17 95V
Type de route utilisé: Ville
Ø Kilométrage annuel moyen: 9000 km

19/11/2024
Achat vérifié
Melanie P., Allemagne
Ich bin super zufrieden mit den neuen Reifen, das Fahrgefühl ist sehr angenehm.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 165/70 R14 81T
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km

22/10/2024
Achat vérifié
Dragan P., Allemagne
Dimension: 195/60 R15 92V

19/10/2024
Achat vérifié
Marily G., Allemagne
Dimension: 165/70 R14 85T
Type de route utilisé: Ville
Ø Kilométrage annuel moyen: 9000 km

08/10/2024
Achat vérifié
Jana H., Allemagne
Dimension: 165/70 R14 85T
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km

30/08/2024
Achat vérifié
Brigitte B., Allemagne
Dimension: 235/55 R18 104V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 7000 km
Type de véhicule: VW Tiguan II (5N) Facelift

25/07/2024
Achat vérifié
Andreas F., Allemagne
Schöner laufruhiger Reifen
Une erreur s'est produite.
Dimension: 215/40 R17 87V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 22000 km
Type de véhicule: VW Polo GTI (6R)

06/06/2024
Achat vérifié
Arathy F., Allemagne
Dimension: 235/45 R19 99W
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 7000 km

23/02/2024
Achat vérifié
Susanne H., Allemagne
Dimension: 175/65 R17 87H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km

01/02/2024
Achat vérifié
Dennis S., Allemagne
Der Fahrkomfort ist mit dieses Reifen echt super. Vorher waren die Ganzjahresreifen von Goodyear drauf. Die waren schon gut aber mit den Conti fährt man besser
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/50 R17 98V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km
Type de véhicule: Ford S-Max (WA6) Facelift



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