Description
Avantages
- Plus de sécurité sur glace, excellent sur neige
- Très bon niveau d'étiquetage pour le critère d'adhérence sur sol mouillé
- Flancs Velvet
Plus de sécurité sur neige et glace
La nouvelle disposition des lamelles assure une meilleure traction et une adhérence optimale sur chaussée enneigée, mais aussi des distances de freinage plus courtes sur route verglacée.
Très bon niveau d'étiquetage pour le critère « adhérence sur sol mouillé »
Pour une meilleure évacuation d'eau : Profil directionnel en V
- Rainures croisées au centre de la bande de roulement et plus larges en allant vers l'épaulement.
- Fond de profil biseauté
Bold & simple :
Pas d'éléments esthétiques sur les flancs (aucun dessin ni surcharge) afin de focaliser le regard sur la bande de roulement et le branding.
Informations sur la sécurité des produits
Fabricant
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Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.
Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil
Résultats des tests
Atouts :
Pneu spécial neige aux très bonnes performances sur neige tassée, bonne résistance à l'aquaplaning, confort de conduite agréablement silencieux
Faiblesses :
Distances de freinage plus longues sur sol humide, prix élevé
(Source : Test AUTO BILD 2022 : pneus hiver 215/55 R 17)
(20 produits testés, 5x exemplaire, 10x bien, 5x satisfaisant)