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Austone SP 302 215/70 R16 100H
Austone 215 70 R16 100H SP 302 15233836
Austone
Austone 215 70 R16 100H SP 302 15233836
Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Austone SP 302 215/70 R16 100H

Données techniques


D
C
B | 71dB
Catégorie
Pneus été 4x4/SUV
Marque
Austone
Taille
215/70 R16 100H
Caractéristiques des pneus
Indice de vitesse
H (max. 210 km/h)
Indice de charge
100 (max. 800 kg)
Particularités
M+S
GTIN / EAN
6970310401603
Numéro d’article
15233836
Austone
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Données techniques

D
C
B | 71dB
Catégorie
Pneus été 4x4/SUV
Marque
Austone
Taille
215/70 R16
Caractéristiques des pneus
Indice de vitesse
H (max. 210 km/h)
Indice de charge
100 (max. 800 kg)
Particularités
M+S
GTIN / EAN
6970310401603
Numéro d’article
15233836

Description

Austone SP 302 – Pneu tout-terrain / 4x4 / hors piste

Le pneu polyvalent tout-terrain 302 est assez solide pour un usage direct en tout-terrain


Une accroche sûre offre un bon contrôle sur la route

Pneu robuste et résistant pour une utilisation tout-terrain optimale

Forte traction dans la boue profonde et sur la neige

Tenue de route stable et souple

Traction améliorée sur le gravier et les routes encombrées



Pneu robuste et résistant pour une utilisation tout-terrain optimale

Avec le 302, affrontez les terrains difficiles – le pneu qui offre une meilleure traction sur la boue et la neige. Ce pneu assure également une traction accrue dans des conditions difficiles.


Tenue de route stable et souple

Avec ce pneu, les véhicules tout-terrain les plus robustes offrent une conduite souple grâce aux blocs silencieux.


Traction améliorée sur le gravier et les routes encombrées

De bonnes performances sur terrain dur et varié grâce à une traction perfectionnée. Le 302 est équipé de blocs d'épaulement autonettoyants qui éliminent rapidement le gravier, la saleté et la boue.


Dispositif de protection des jantes

Grâce au dispositif intégré de protection des jantes, votre pneu reste en bon état. Ce dispositif permet de prévenir les dommages accidentels dus aux trottoirs.



Informations sur la sécurité des produits

Représentant autorisé

PRINX CHENGSHAN TIRE EUROPE GmbH
Berliner Allee 47
64295 Darmstadt
Allemagne

Contact

E-mail : info@prinx.eu

Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/464579 Austone 3242026014 215/70 R16 100H C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.


Évaluations des clients (1)

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sur un total de 1 évaluations

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Évaluations des clients en détail


25/04/2024
Achat vérifié
Jean-Luc M., Suisse
Dimension: 265/75 R16 116S
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 1000 km


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