Landsail LSV88 225/70 R15C 112S
Données techniques
Description
Une longévité et des performances sur lesquelles vous pouvez compter.
Le LSV88 a été conçu pour offrir longévité et maniabilité aux camionnettes commerciales dans les conditions les plus difficiles.
La carcasse renforcée offre une capacité de charge optimale.
Les rainures profondes assurent une bonne traction sur terrain difficile et une grande résistance à l'usure.
Les lamelles sont disposées en quinconce pour améliorer la tenue de route et le freinage sur sol mouillé.
Performances :
Trois rainures longitudinales. Meilleure résistance à l'aquaplaning et traction renforcée sur sol mouillé.
Meilleur freinage pendant le transport de chargements lourds !
Épaulement compact. L'épaulement plus stable permet une plus grande vitesse dans les virages.
Épaulement disspant la chaleur. Les rainures en « S » sur toute la longueur améliorent l'évacuation de la chaleur pour un kilométrage optimal et une consommation de carburant réduite.
Adhérence sur sol sec. La bande de roulement présente une zone de contact nettement plus grande pour une stabilité accrue, une meilleure prise de virage et un contrôle supérieur
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.
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