Description
Austone SP 302 – Pneu tout-terrain / 4x4 / hors piste
Le pneu polyvalent tout-terrain 302 est assez solide pour un usage direct en tout-terrain
Une accroche sûre offre un bon contrôle sur la route
Pneu robuste et résistant pour une utilisation tout-terrain optimale
Forte traction dans la boue profonde et sur la neige
Tenue de route stable et souple
Traction améliorée sur le gravier et les routes encombrées
Pneu robuste et résistant pour une utilisation tout-terrain optimale
Avec le 302, affrontez les terrains difficiles – le pneu qui offre une meilleure traction sur la boue et la neige. Ce pneu assure également une traction accrue dans des conditions difficiles.
Tenue de route stable et souple
Avec ce pneu, les véhicules tout-terrain les plus robustes offrent une conduite souple grâce aux blocs silencieux.
Traction améliorée sur le gravier et les routes encombrées
De bonnes performances sur terrain dur et varié grâce à une traction perfectionnée. Le 302 est équipé de blocs d'épaulement autonettoyants qui éliminent rapidement le gravier, la saleté et la boue.
Dispositif de protection des jantes
Grâce au dispositif intégré de protection des jantes, votre pneu reste en bon état. Ce dispositif permet de prévenir les dommages accidentels dus aux trottoirs.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.