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Vredestein Ultrac Vorti 235/35 ZR19 91Y
Vredestein 235 35 ZR19 91Y Ultrac Vorti XL FSL 15102829
Vredestein 235 35 ZR19 91Y Ultrac Vorti XL FSL 15102829
Vredestein 235 35 ZR19 91Y Ultrac Vorti XL FSL 15102829
Vredestein 235 35 ZR19 91Y Ultrac Vorti XL FSL 15102829
Vredestein
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Vredestein Ultrac Vorti 235/35 ZR19 91Y

Données techniques


E
B
B | 70dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
Vredestein
Taille
235/35 ZR19 91Y
Caractéristiques des pneus
XL
Rebord de protection de jante
Oui (FSL)
Indice de vitesse
Y (max. 300 km/h)
Indice de charge
91 (max. 615 kg)
GTIN / EAN
8714692261473
Numéro d’article
15102829
Vredestein
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X
134,10 fr.
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Retrait / montage au garage

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Données techniques

E
B
B | 70dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
Vredestein
Taille
235/35 R19
Caractéristiques des pneus
XL
Indice de vitesse
Y (max. 300 km/h)
Indice de charge
91 (max. 615 kg)
GTIN / EAN
8714692261473
Numéro d’article
15102829

Description

L'Ultrac Vorti est un pneu ultra haute performance dans le segment le plus élevé du marché !


Ce pneu a été développé en étroite collaboration avec le designer italien Giugiaro. La forme élancée et la bande de roulement asymétrique du pneu lui confèrent une apparence unique et extrêmement sportive. Il offre d'excellentes performances en termes d'adhérence, de maniabilité, de confort et de freinage, tant sur route sèche que sur route mouillée. Les technologies innovantes employées assurent en outre un roulement très silencieux.
L'Ultrac Vorti est également disponible dans des tailles spécialement conçues pour l'essieu, avec une bande de roulement et une structure spécifiques. Il s'adresse en particulier aux voitures de sport équipées de pneus de tailles différentes sur les essieux avant et arrière. Étant donné que les pneus avant sont chargés d'évacuer l'eau sur route mouillée, les pneus arrière mettent l'accent sur une stabilité et une adhérence optimisées.

Des performances de freinage exceptionnelles sur chaussée sèche et mouillée

Composé de bande de roulement offrant une forte traction pour une meilleure adhérence au sol


Direction précise et réactive à grande vitesse

Épaulement extérieur rigide et solide


Direction très précise en virage

Modèles spécifiques pour les essieux avant et arrière


Informations sur la sécurité des produits

Importateur

Apollo Tyres ( Germany ) GmbH
Rheinstr.106
56179 Vallendar
Allemagne

Contact

E-mail : customer.de@apollotyres.com

Informations du fabricant


Label européen des pneus

Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.

L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.

L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.

En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.

E B 70 2 C

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A à E. (L'ancienne étiquette comptait jusqu'à la catégorie G)
Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Adhérence sur sol mouillé

Pour l'adhérence sur sol mouillé, le coefficient dit d'adhérence sur sol mouillé est calculé à partir de la distance de freinage ou du coefficient de frottement maximal entre le pneu et la chaussée, par rapport à un pneu de référence et est divisé en différentes catégories allant de « A » (distance de freinage la plus courte) à « E » ( distance de freinage la plus longue). (L'ancienne étiquette comptait jusqu'à la catégorie G)
Veuillez noter que la sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

La valeur du bruit de roulement externe est exprimée en décibels. De plus, il existe une classification en catégories A, B et C. « A » représentant le roulement le plus silencieux et « C » le plus bruyant. (L'ancienne étiquette utilisait les catégories 1, 2 et 3. « 1 » représentant le roulement le plus silencieux et « 3 » le plus bruyant).
Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement.


Évaluations des clients (85)

Ø 4,38 / 5 Étoiles

sur un total de 85 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(40)
4 étoiles
(37)
3 étoiles
(8)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


10/02/2023
Achat vérifié
Giovanni F., Suisse
TOP REIFEN , GUTE SEITENFÜHRUNG , LEISER ROLLWIEDERSTAND GUT IM TROCKENEN WIE AUCH BEI NÄSSE. SHOP NUR WEITERZUEMPFEHLEN.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 235/35 ZR19 91Y

13/07/2021
Achat vérifié
Patrick W., France
Dimension: 285/35 ZR20 (104Y)
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 5000 km

28/11/2020
Achat vérifié
Herbert N., Allemagne
Super Reifen.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/40 ZR19 (93Y)
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

28/11/2020
Achat vérifié
Herbert N., Allemagne
Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität .
Une erreur s'est produite.
Dimension: 255/35 ZR19 96Y
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

04/11/2020
Achat vérifié
Uwe O., Allemagne
Dimension: 255/55 ZR19 (111Y)
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 30000 km

30/06/2020
Achat vérifié
David K., Allemagne
Dimension: 225/40 ZR19 (93Y)

18/06/2020
Achat vérifié
Füller R., Autriche
Dimension: 225/40 ZR18 92Y

02/06/2020
Achat vérifié
Giorgio B., Italie
Dimension: 255/35 ZR19 96Y

13/05/2020
Achat vérifié
Reto E., Suisse
Dimension: 245/40 ZR18 (97Y)

29/04/2020
Achat vérifié
Ronald U., Allemagne
Immer wieder
Une erreur s'est produite.
Dimension: 245/40 ZR18 (97Y)



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