Description
Vivez l’hiver Pleinement
- Excellentes performances sur neige
- Motricité améliorée sur la neige *1
- Excellent freinage sur sol mouillé
- Distance de freinage plus courte par rapport à son prédécesseur *2
Profitez pleinement de votre hiver avec le Firestone Winterhawk 4. Ce pneu hiver de nouvelle génération offre un contrôle et une maniabilité optimum pour accorder des performances dans toutes les conditions météorologiques hivernales. Adapté aussi bien aux petites citadines qu’aux SUV, le Winterhawk 4 est un pneu hiver robuste qui offre d’excellentes performances à un très bon rapport qualité-prix.
*1Tests effectués par Bridgestone en mars 2020 sur le circuit d’essai (intérieur) d’Arctic Falls Pitea en Suède, avec la VW Golf et des pneus de dimensions 225/45 R17. Winterhawk 4 comparé aux performances de son prédécesseur Winterhawk 3. Distance de freinage sur neige (40 km/h à 5 km/h) en mètres: Firestone Winterhawk 4 (15,2), Firestone Winterhawk 3 (15,2). Accélération/traction sur la neige (10 km/h à 35 km/h) en secondes: Firestone Winterhawk 4 (2,72), Firestone Winterhawk 3 (2,92).
*2 Test mené par le TÜV SÜD à la demande de Bridgestone en mars 2020 sur le circuit d’essai ATP Papenburg en Allemagne, avec la VW Golf, avec des pneus de dimensions 225/45 R17. Winterhawk 4 comparé aux performances de son prédécesseur Winterhawk 3. Rapport no. 713183177 Distance de freinage sur sol mouillé (80 km/h à 20 km/h) en mètres: Firestone Winterhawk 4 (28,3), Firestone Winterhawk 3 (29,4).
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.