MICHELIN CrossClimate 2 SUV 235/55 R19 105V
Données techniques
Description
Pour une sécurité perceptible tout au long de l'année, optez pour le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV. Ce modèle 4 saisons a été conçu pour vous faire économiser du temps et de l'argent en termes de changement de pneus, tout en vous offrant des performances optimales en toute saison. Bénéficiez d'une traction convaincante sur neige et de puissantes performances de freinage sur chaussée enneigée et mouillé. Avec ce pneu toutes météos haute longévité, voyagez en toute sécurité du premier kilomètre jusqu'au dernier.
Pneu 4 saisons MICHELIN spécialement conçu pour les SUV et toutes les météos
Adapté aux déplacements sur neige (marquage 3PMSF)
Performances optimales sur chaussée mouillée et enneigée, jusqu'à la limite d'usure légale
Freinage puissant sur route sèche
Profil haute longévité pour une sécurité perceptible
Développé pour les conducteurs de SUV de type compact, moyen, premium et de luxe, conscients des enjeux de sécurité.
Haute longévité.
Pneus MICHELIN : rouler en toute sécurité même avec des pneus usés Produire des pneus qui restent sûrs et performants même usés. Voilà l'objectif que poursuit Michelin en menant des recherches intensives. Il en résulte des innovations comme la technologie MICHELIN EverGrip, qui assure une longévité impressionnante.
Économisez du temps et de l'argent en n'utilisant qu'un seul train de pneu tout au long de l'année.
Voyagez en toute sécurité quelle que soit la météo – grâce que pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV. Il séduit par sa technologie MICHELIN EverGrip et son marquage 3PMSF, qui vous garantissent un freinage optimal sur chaussée enneigée ou mouillée, mais aussi une excellente motricité sur neige. De plus, en équipant votre SUV de pneus 4 saisons, vous économisez le temps et l'argent que vous aurait coûté le changement de monte saisonnier.
L'engagement Michelin pour l'environnement
Michelin prend ses responsabilités en matière de sécurité routière, mais aussi de protection de l'environnement. Ainsi, l'entreprise s'efforce de trouver constamment des solutions de production plus écologiques afin de réduire sa propre empreinte écologique.
À l'aide de sa stratégie primée Long Lasting Performance, Michelin optimise ses produits pour une plus grande longévité.
Michelin – plus de 130 ans d'engagement pour les pneus, la mobilité et l'innovation
Depuis 1889, Michelin, l'une des plus grandes marques au monde, poursuit ses principaux objectifs de manière ciblée et engagée : Faciliter le transport et la mobilité des personnes et des marchandises en garantissant sécurité, propreté et économie. À l'aide de recherches poussées et d'un travail acharné, le fabricant de pneus haut de gamme ne cesse d'innover sur le plan technique. La devise de l'entreprise, qui fait figure d'ambition et de motivation pour les employés, parle d'elle-même : « Une meilleure façon d'avancer. »
Informations sur la sécurité des produits
Fabricant
Contact
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.