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Continental SportContact 3 SSR 245/45 R18 96Y
Continental 245 45 R18 96Y SportContact 3 E SSR 15261730
Continental 245 45 R18 96Y SportContact 3 E SSR 15261730
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Continental
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Continental SportContact 3 SSR 245/45 R18 96Y

Données techniques


D
C
B | 71dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
Continental
Taille
245/45 R18 96Y
Caractéristiques des pneus
SSR
Équipement de première monte (OEM)
*
Indice de vitesse
Y (max. 300 km/h)
Indice de charge
96 (max. 710 kg)
GTIN / EAN
4019238013542
Numéro d’article
15261730
Continental
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Données techniques

D
C
B | 71dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
Continental
Taille
245/45 R18
Caractéristiques des pneus
SSR
Équipement de première monte (OEM)
*
Indice de vitesse
Y (max. 300 km/h)
Indice de charge
96 (max. 710 kg)
GTIN / EAN
4019238013542
Numéro d’article
15261730

Description

ContiSportContact™ 3 – conçu pour les véhicules 'hautes performances'.

- Niveau de sécurité optimal à grande vitesse
- Distances de freinage réduites sur routes sèches et mouillées
- Marge de sécurité élevée en cas de menace d'aquaplaning

Sécurité :
La complexité de la technologie intégrée aux nouveaux pneus Continental augmente de génération en génération. Le ContiSportContact™ 3 dispose de bandes de profil asymétriques qui permettent d'assurer une direction extrêmement précise et donc une excellente sécurité en conduite sportive.

Freinage :
Le pneu dispose d'un concept de rainures optimisé avec un plus grand volume. Cela améliore l'absorption des forces générées au freinage et augmente de manière significative l'absorption d'eau. Ce qui permet d'obtenir une performance élevée au freinage par temps sec ou humide et une protection remarquable contre l'aquaplanage.

Stabilité :
Le dessin de profil unique en son genre basé sur des bandes de profil circonférentielles permet d'augmenter le contact avec le sol dans toutes les situations de conduite. Ce qui offre au véhicule une stabilité de conduite élevée dans les virages rapides et à vitesse élevée.

Le pneu dispose du système SSR (Self Supporting Run-Flat Tyre). En cas de panne, vous pouvez continuer à rouler avec votre véhicule pendant 80 kilomètres, à une vitesse maximum de 80 km/h, et en adaptant votre conduite en conséquence. Possible uniquement en association avec le système de contrôle de pression des pneumatiques.


Informations sur la sécurité des produits

Fabricant

Continental Reifen Deutschland GmbH
PO BOX 169
30001 Hannover
Allemagne

Contact

Formulaire de contact : https://www.continental-tires.com/contact/

Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/481804 Continental 0357252000 245/45 R18 96Y C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.


Évaluations des clients (3)

Ø 4,67 / 5 Étoiles

sur un total de 3 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(2)
4 étoiles
(1)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


03/06/2019
Achat vérifié
Marcus R., Allemagne
Dimension: 225/45 R17 91Y

01/05/2015
Achat vérifié
Mark O., Allemagne
Dimension: 245/45 R18 96Y

25/04/2015
Achat vérifié
Matthias S., Allemagne
sehr guter Reifen, werde gerne wieder bei Ihnen bestellen
Une erreur s'est produite.
Dimension: 245/40 R18 93Y


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