Continental WinterContact TS 860 S SSR 245/50 R19 105V
Données techniques
Description
WinterContact™ TS 860 S – Pneu d’hiver UHP pour voitures sportives de haute gamme.
Excellente tenue de route sur neige, conduite exceptionnelle
Meilleure performance de freinage, assurant une sécurité maximale l’hiver
Excellente tenue de route sur route sèche et bonne précision directionnelle
Résistance au roulement minime assurant une consommation de carburant réduite
Grâce à la construction spéciale des lamelles de traction, le profil reste flexible à tout moment et garantit ainsi une adaptation optimale sur sol enneigé. De plus, les rainures de neige nouvellement conçues améliorent l'absorption et la traction sur neige, ce qui entraîne une plus grande interdépendance avec les cristaux de neige sur les sols enneigés.
Les éléments profilés rigides permettent une plus grande transmission de la puissance sur les chaussées hivernales, améliorant les prestations de freinage. C'est la raison pour laquelle les segments de frein ont été divisés par de petites rainures transversales, augmentant la rigidité du profil et raccourcissant la distance de freinage. Résultat: distances de freinage plus courtes, en particulier dans des conditions hivernales.
Une surface de contact plus élevée permet un meilleur contrôle. Pour cette raison, le WinterContact™ TS 860 S a été développé avec des blocs plus larges et plus grands sur l'épaulement extérieur. Ils améliorent la rigidité latérale et augmentent la surface de contact entre le pneu et la route. L'effet: une maîtrise et une précision de pilotage maximales dans les virages sur routes sèches hivernales.
Grâce à la combinaison d'un mélange de caoutchouc innovant, d'un profil et d'une structure novatrice, la résistance au roulement du WinterContact™ TS 860 S a été considérablement réduite. Le résultat: économies de carburant élevées sans pour autant compromettre la sécurité.
En cas de panne, vous pouvez continuer à rouler avec votre véhicule pendant 80 kilomètres, à une vitesse maximum de 80 km/h, et en adaptant votre conduite en conséquence. Possible uniquement en association avec le système de contrôle de pression des pneumatiques.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.
L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.
L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.
En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.