Description
ContiSportContact™ 5 - un plaisir de conduite maximale pour les voitures sportives.
Il s'agit du dernier développement des experts de Continental. Un pneu haute performance qui offre un maximum de sécurité et de plaisir de conduite pour les véhicules sportifs.
Très haute adhérence et sécurité dans les virages
Des distances de freinage plus courtes par tous temps
Consommation de carburant réduite et kilométrage élevé
Meilleure tenue de route
La concéption Makroblock-Design de l'épaulement extérieur du pneu permet une surface de contact accrue - et donc une adaptation optimale à la surface de la route. Le ContiSportContact 5 offre une meilleure adhérence sur route et plus de sécurité dans les virages.
Faibles distances de freinage
De fortes vibrations se produisent à l'intérieur du pneu lors de chaque freinage. Des chaînes en polymère courtes dans le mélange "Black Chilli" du ContiSportContact 5 réagissent à ces vibrations et assurent ainsi une absorption d'énergie optimale. La chaleur qui en résulte réduit la distance de freinage sur routes mouillées et sèches.
Le composé unique du pneu permet une réduction significative de la résistance au roulement - pour un kilométrage élevé et une réduction de la consommation de carburant.
En cas de panne, vous pouvez continuer à rouler avec votre véhicule pendant 80 kilomètres, à une vitesse maximum de 80 km/h, et en adaptant votre conduite en conséquence. Possible uniquement en association avec le système de contrôle de pression des pneumatiques.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.