Description
Le pneu toutes saisons pour toute l'année
Le Berlin Tires All Season 2 est le pneu idéal pour les conducteurs qui sont sur la route toute l’année. Son design de profil en forme de V et son mélange de caoutchouc spécial offrent une excellente traction sur route sèche, mouillée et enneigée. En même temps, la structure renforcée offre plus de stabilité et de confort de conduite.
- Dispose du symbole de flocon de neige M+S et certification TÜV Rheinland.
- Les technologies de production les plus avancé permettant de produire des pneus aux normes des qualité les plus élevées.
- Le profil toutes saisons optimisées offrant une diminution du bruit et un confort de conduite maximal.
- Excellente maniabilité sur sol mouillé et sec. Les distances de freinage sont considérablement réduit même lors des changements inattendus des conditions de la route.
- Adhérence parfaitement pour une conduite en sécurité en toute intempérie.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.