Suisse
Description
Les passionnés de voitures de sport ont besoin de pneus exceptionnels : Le MICHELIN Pilot Sport 4 S est un pneu d'été hautes performances pour la route et des tours occasionnels sur circuit. Développé à l'aide de technologies issues du sport automobile, il présente une excellente adhérence dans chaque virage, à l'accélération et au freinage. La direction très précise et la grande maîtrise sont impressionnantes, même à grande vitesse.
Pneu d'été MICHELIN pour des performances de pointe sur la route et les circuits
Direction très précise et réactivité dynamique
Tenue de route et maîtrise exceptionnelles même à grande vitesse
Performances de freinage impressionnantes sur chaussée mouillée et sèche
Conçu en collaboration avec des fabricants automobiles tels que Mercedes-AMG, Ferrari et Porsche
Longévité impressionnante, adhérence sur sol sec et freinage efficace sur sol mouillé
Conduire à grande vitesse exige des pneus haute performance : Le MICHELIN Pilot Sport 4 S présente une combinaison de qualités axées sur des performances exceptionnelles. Des temps au tour exceptionnels sur sol sec, un excellent freinage sur sol sec et mouillé et une longévité perceptible. Une excellence qui motive !
Réactivité, tenue de route et direction d'une précision extraordinaire
Le pneu sport Pilot Sport 4 S de MICHELIN est synonyme de sensations de conduite exceptionnelles. La technologie Dynamic Response et la bande de roulement ultra réactive assurent adhérence, direction précise et tenue de route stable. Et ce, même à grande vitesse !
Bonnes performances de freinage sur chaussée mouillée et adhérence exceptionnelle sur sol sec
La technologie Bi-Compound de MICHELIN comprend des élastomères et des silicones assurant une accroche surprenante et des distances de freinage incroyablement courtes sur route mouillée. Le composé hybride garantit en outre une accroche de classe supérieure sur sol sec. Vous profitez en été d'une adhérence incroyable et de performances de freinage efficaces sur sol sec et mouillé.
Conception haut de gamme issue du sport automobile
Le style et les performances de votre véhicule ne peuvent être mises en valeur que par le pneu haute performance adapté. Les flancs de ce pneu présentent un aspect velouté raffiné et des protecteurs profonds pour les jantes. Ces caractéristiques assurent une allure élégante et des performances exceptionnelles.
Homologué par des fabricants de voitures de course haut de gamme
Monté sur les plus grandes voitures de sport du monde, le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 S répond aux normes de qualité les plus strictes.
Michelin Pilot Sport 4S
« Le 4S est sans aucun doute le meilleur pneu de sport et de ville sur le marché actuel ! Les pneus MICHELINS présentent le grand avantage d'offrir des performances impeccables jusqu'à la limite d'usure d'usure et durent généralement plus longtemps".
ferdi7000 - 21 juillet 2020 - Michelin.de
Informations sur la sécurité des produits
Fabricant
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Informations du fabricant
Label européen des pneus
Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.
L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.
L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.
En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.
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Rendement énergétique
La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A à E. (L'ancienne étiquette comptait jusqu'à la catégorie G)
Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)
Adhérence sur sol mouillé
Pour l'adhérence sur sol mouillé, le coefficient dit d'adhérence sur sol mouillé est calculé à partir de la distance de freinage ou du coefficient de frottement maximal entre le pneu et la chaussée, par rapport à un pneu de référence et est divisé en différentes catégories allant de « A » (distance de freinage la plus courte) à « E » ( distance de freinage la plus longue). (L'ancienne étiquette comptait jusqu'à la catégorie G)
Veuillez noter que la sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.
Bruit de roulement externe
La valeur du bruit de roulement externe est exprimée en décibels. De plus, il existe une classification en catégories A, B et C. « A » représentant le roulement le plus silencieux et « C » le plus bruyant. (L'ancienne étiquette utilisait les catégories 1, 2 et 3. « 1 » représentant le roulement le plus silencieux et « 3 » le plus bruyant).
Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement.
Évaluations des clients (38)
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