Description
Conduire en toute sécurité n'a jamais été aussi agréable
Comptez sur un freinage sûr dès le départ grâce à notre composé RedChili
Soyez prêt à affronter tous les temps. Comme les conditions météorologiques ne devraient jamais avoir d'impact sur votre niveau de sécurité et de confort de conduite, nous avons conçu un pneu qui permet une tenue de route précise sur route sèche et humide. Grâce à sa technologie de dessin adaptatif, ce pneu peut vous emmener partout sans jamais quitter votre zone de confort.
Le confort rencontre la sécurité, quelle que soit la conduite que vous choisissez. Que vous souhaitiez emmener votre famille pour une virée estivale dans votre berline ou simplement profiter de la conduite de votre hot hatch électrique, le PremiumContact™ 7 offre un confort exceptionnel, une sécurité fiable et un meilleur kilométrage, indépendamment de la configuration du véhicule. Parce que nous pensons qu'une expérience de conduite premium ne devrait pas dépendre du type de voiture que vous conduisez.
Pas besoin de s'échauffer avant. Chaque coureur doit d'abord s'échauffer correctement ! Nous avons tous entendu cette phrase dans le sport. Mais chaque règle a son exception. Le nouveau composé RedChili du PremiumContact™ 7 vous fait sauter toute phase d'échauffement et permet un freinage sûr dès le départ. Il est temps de faire l'expérience d'un pneu qui est prêt avant vous.
- Sécurité de conception allemande pour un confort exceptionnel
- Développé pour toutes les classes de voitures particulières
- Faites l'expérience d'une maniabilité de haut niveau sur les routes sèches et humides
- Profitez de la sécurité et du confort, quelle que soit la conduite que vous choisissez
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.