Deutschland
Schraube im Reifen – was tun?
Ein Fremdkörper im Reifen kann für Auto- und Motorradfahrer ein großes Problem darstellen. In diesem Ratgeber erfahren Sie, ob Sie mit einer Schraube im Reifen weiterfahren können, welche Reparaturmöglichkeiten bestehen und wer für den Schaden aufkommt.
Inhaltsverzeichnis
- Schraube im Autoreifen
- Schraube im Motorradreifen
- Reparaturmöglichkeiten
- Wer zahlt Reparatur oder Ersatz?
- Neue Reifen günstig kaufen
Bild © ISENGARD - stock.adobe.com
Kann man mit einer Schraube im Reifen weiterfahren?
Auto
Ob Sie mit einer Schraube im Autoreifen weiterfahren können, hängt von mehreren Faktoren ab. Entscheidend ist, ob die Luft im Reifen hält oder langsam entweicht. Ein schleichender Luftverlust macht sich durch ein verändertes Fahrverhalten bemerkbar, beispielsweise durch eine leicht schwammige Lenkung oder ein nachlassendes Handling. Zudem kann ein abnehmender Reifendruck durch eine Warnmeldung des Reifendruckkontrollsystems (RDKS) angezeigt werden. Ist der Luftverlust gering und die Schraube tief im Profil eingebettet, kann unter Umständen vorsichtig bis zur nächsten Werkstatt gefahren werden. Allerdings sollte das Fahrzeug nicht mit einer Geschwindigkeit von über 50 km/h bewegt werden, da eine höhere Geschwindigkeit die Gefahr eines plötzlichen Druckverlusts oder eines weiteren Reifenschadens erhöht. Sollte der Reifen jedoch merklich Luft verlieren oder gar platt sein, ist die Weiterfahrt nicht mehr sicher. In diesem Fall muss ein Abschleppdienst gerufen oder ein Ersatzrad aufgezogen werden.
Motorrad
Bei einer Schraube im Motorradreifen gelten strengere Sicherheitsrichtlinien. Anders als beim Auto gibt es keine drei weiteren Räder, die den Schaden ausgleichen könnten. Ein plötzlicher Luftverlust kann zu einem schwerwiegenden Unfall führen. Daher sollte bei einer Schraube im Motorradreifen keinesfalls weitergefahren werden. Selbst wenn der Luftdruck scheinbar stabil bleibt, ist es ratsam, den Reifen umgehend in einer Fachwerkstatt prüfen zu lassen.
Wie ist es bei einem Nagel im Reifen?
Ein Nagel im Reifen verursacht oft ähnliche Probleme wie eine Schraube. Die Vorgehensweise ist identisch: Bleibt der Luftdruck stabil, kann eine vorsichtige Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt möglich sein. Ein Nagel im Motorradreifen erfordert jedoch unmittelbares Handeln, um das Risiko eines Unfalls zu minimieren.
Reparaturmöglichkeiten
Ob eine Reparatur sinnvoll ist, hängt von der Position des Fremdkörpers und vom Umfang des Schadens ab:
- ✓ Befindet sich die Schraube bzw. der Nagel in der Lauffläche des Reifens und hat keine größeren Schäden verursacht, kann eine Reifenreparatur möglich sein.
- ✘ Ist die Schraube jedoch in der Seitenwand oder zu nah an der Schulter des Reifens, muss dieser ersetzt werden.
Im Video sehen Sie, wie ein kleines Loch im Reifen repariert wird:
Wie sicher ist ein reparierter Reifen?
Ein fachgerecht reparierter Reifen bietet in der Regel dieselbe Sicherheit wie ein unbeschädigter. Sie müssen beim Fahren also keine besonderen Vorkehrungen treffen. Allerdings gilt: Sollte ein bereits reparierter Reifen erneut beschädigt werden, ist ein Austausch zwingend erforderlich.
Um die höchstmögliche Sicherheit zu gewährleisten, empfiehlt der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR), bei der Reifenreparatur folgende Aspekte zu berücksichtigen:
- Die Reparatur muss die ursprünglichen Gebrauchseigenschaften des Reifens vollständig wiederherstellen.
- Vor jeder Reparatur ist der Reifen zu demontieren und von einer qualifizierten Fachkraft auf seine Reparaturfähigkeit zu prüfen.
- Provisorische Lösungen wie Dichtmittel (z. B. Latexmilch) oder Dichtkörper (z. B. Gummischnüre) sind keine dauerhafte Alternative. Nach einer solchen Notfallmaßnahme darf der Reifen nicht mehr instandgesetzt, sondern muss umgehend ersetzt werden.
- Die gewerbliche Reifenreparatur unterliegt der Meisterpflicht im Reifenmechaniker- und Vulkaniseur-Handwerk und darf nur von Fachbetrieben durchgeführt werden.
Die sicherste Variante bleibt der Austausch des Reifens. Auch wenn dies mit höheren Kosten verbunden ist, wird dadurch das Risiko eines Folgeschadens minimiert.
Wer zahlt bei einer Schraube im Reifen?
Grundsätzlich trägt der Fahrzeughalter die Kosten für die Reparatur oder den Ersatz des Reifens selbst. Es gibt jedoch spezielle Reifenversicherungen, die solche Schäden abdecken. Einige Teil- oder Vollkaskoversicherungen bieten ebenfalls eine Kostenübernahme, falls der Schaden durch einen Unfall oder Vandalismus entstanden ist.
Hier finden Sie unsere beliebten Autoreifen- und Motorradreifenversicherungen.
Vorbeugende Maßnahmen
Einer Schraube im Reifen kann man nur bedingt vorbeugen. Regelmäßige Kontrolle der Fahrbahn auf Baustellen oder Industriegebieten kann helfen, das Risiko zu minimieren. Zudem sollten Reifen regelmäßig auf Fremdkörper untersucht werden. Eine umsichtige Fahrweise und das Meiden von schlecht gepflegten Straßen können zusätzlich vorbeugend wirken.
Neue Reifen günstig kaufen
Auch wenn eine Reparatur in manchen Fällen ausreicht, ist der sicherste Weg stets der Kauf eines neuen Reifens. Besonders bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen oder Motorrädern sollte man kein Risiko eingehen. Ein neuer Reifen bietet optimale Sicherheit und Performance. Als mehrfach ausgezeichneter Online-Händler für Auto- und Motorradreifen zeigen wir Ihnen detaillierte Produktinformationen sowie Kundenbewertungen zu jedem Reifen. So bekommen Sie ein Gefühl für die Zuverlässigkeit unserer Produkte. Bei reifen.com erhalten Sie Ihre neuen Reifen günstig und versandkostenfrei. Wir garantieren eine schnelle Lieferung zu Ihnen nach Hause oder zur nahegelegenen Werkstatt.
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Ihre häufig gestellten Fragen:
Was macht man bei einer Schraube im Reifen?
Wenn die Luft hält, kann vorsichtig zur nächsten Werkstatt gefahren werden. Bei Luftverlust sollte der Reifen sofort repariert oder ausgetauscht werden.
Wie entfernt man eine Schraube aus einem Reifen?
Die Schraube sollte nur entfernt werden, wenn eine unmittelbare Reparatur oder ein Ersatz möglich ist, da sie sonst den Luftverlust beschleunigen kann.
Kann eine Schraube im Reifen einen Reifenplatzer verursachen?
Ja, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder wenn die Schraube tiefer in die Struktur des Reifens eindringt.
Wer zahlt bei einer Schraube im Reifen?
In den meisten Fällen muss der Fahrzeughalter selbst zahlen, es sei denn, eine spezielle Reifenversicherung übernimmt die Kosten.
Kann man mit einem Nagel im Reifen noch fahren?
Das hängt vom Luftverlust ab. Bei stabiler Luft kann vorsichtig weitergefahren werden, andernfalls sollte der Reifen schnellstmöglich gewechselt werden.
Was tun, wenn ein Nagel im Reifen steckt?
Die Vorgehensweise ist dieselbe wie bei einer Schraube im Reifen: Reifenluftdruck überprüfen und schnellstmöglich eine Werkstatt aufsuchen.
Was tun, wenn ein Nagel im Motorradreifen steckt?
Wenn ein Nagel im Motorradreifen steckt, sollten Sie das Motorrad umgehend abstellen und den Reifendruck überprüfen. Da ein plötzlicher Luftverlust ein hohes Unfallrisiko birgt, ist es ratsam, einen Pannendienst zu rufen oder den Reifen in einer Fachwerkstatt prüfen und gegebenenfalls ersetzen zu lassen.
Wer haftet bei einem Nagel im Reifen?
In der Regel gibt es keinen Verursacher, daher trägt der Fahrzeughalter die Kosten selbst.
Zahlt die Versicherung bei einem Nagel im Reifen?
Nur eine spezielle Reifenversicherung oder eine Kaskoversicherung im Falle eines Unfalls kann die Kosten übernehmen.
