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Was passiert bei falschem Reifendruck?

Vor allem ein zu niedriger Reifenfülldruck wird sich unangenehm auf das Fahrverhalten Ihres Autos und auf die Reifenqualität aus. Vor allem der Verschleiß der Pneus ist größer, da diese eine größere Auflagefläche zum Boden bieten. Ein höherer Reifendruck verhindert dies, was den Treibstoffverbrauch minimal absenkt. Durch prall gefüllte Reifen ist der Fahrkomfort jedoch etwas reduziert, da es zu härteren Aufschlägen auf dem Untergrund kommt. Außerdem kann durch die reduzierte Haftung auf dem Belag das Risiko von Aquaplaning steigen, wenn Sie bei Niederschlägen unterwegs sind.

 

Reifendruck für PKW

Je nach PKW-Typ liegt er meist zwischen 2,0 und 3,0 Bar. Am einfachsten ist es, den idealen Druck über die Reifendrucktabelle Ihres Autos abzulesen. Diese finden Sie an einer dieser Stellen:

  • Auf einem Aufkleber an der Innenseite der Fahrertür
  • An der B-Säule der Fahrerseite
  • An der Innenseite der Tankklappe
  • In der Betriebsanleitung des Fahrzeugs
Falls Sie keine Informationen finden, ist eine Reifendrucktabelle beim Hersteller zu erfragen. Ein einmaliges Überprüfen beim Reifenwechsel reicht übrigens nicht aus, da über Wochen und Monate hinweg schleichend Luft entweichen kann. Eine beliebte Alternative ist das Befüllen der Pneus mit Reifengas, wie es viele professionelle Autowerkstätten machen. Dieses entweicht nicht so schnell wie Druckluft und macht eine Überprüfung bis zum nächsten Reifenwechsel im Regelfall überflüssig.

 

Reifendruck für Winterreifen

Winterreifen erfordern einen etwas höheren Reifendruck als Sommerreifen, da kalte Temperaturen den Luftdruck im Reifen reduzieren. Üblicherweise sollte der Druck etwa 0,2 Bar höher als bei Sommerreifen eingestellt werden, um optimale Traktion auf Schnee und Eis zu gewährleisten.

Reifendruck für Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen erfordern einen Reifendruck, der sich sowohl an sommerliche als auch winterliche Bedingungen anpasst. Normalerweise entspricht er dem empfohlenen Druck für Sommerreifen, sollte aber im Winter bei Kälte regelmäßig überprüft werden.

 

Reifendruck für Wohnwagen

Der Reifendruck bei Wohnwagen muss sorgfältig auf das Gesamtgewicht abgestimmt sein, um die Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten. Ein typischer Druckbereich liegt zwischen 3,0 und 4,5 Bar, abhängig vom Gewicht des Wohnwagens und der Reifengröße. Die Angabe für den idealen Reifendruck findet man

  • im Handbuch des Wohnwagens oder
  • in der Nähe der Achse auf einem entsprechenden Aufkleber.

 

Reifendruck für Wohnmobile

Wohnmobile benötigen einen genau abgestimmten Reifendruck, da das Gewicht stark variiert. Typischerweise liegt der Druck bei 3,5 bis 5,5 Bar, je nach Beladung und Reifengröße.

 

Reifendruck für Motorrad

Der richtige Reifendruck für Motorräder variiert je nach Motorradtyp und Reifengröße, liegt aber in der Regel zwischen 2,0 und 2,5 Bar. Die Angabe für den idealen Reifendruck findet man meist

  • im Benutzerhandbuch des Motorrads oder
  • auf einem Aufkleber, der sich oft am Kettenschutz, unter der Sitzbank oder in der Nähe des Kettenschutzes befindet.

  

Reifendruck für Roller

Der richtige Reifendruck bei Rollern ist entscheidend für die Wendigkeit und den Fahrkomfort. Er variiert je nach Modell, liegt aber in der Regel zwischen 1,8 und 2,5 Bar. Die Angabe für den idealen Reifendruck findet man

  • im Benutzerhandbuch des Rollers oder
  • auf einem Aufkleber, der oft im Helmfach oder unter der Sitzbank angebracht ist.

 

Reifendruck für Fahrrad

Der optimale Reifendruck für Fahrräder hängt stark vom Reifentyp und dem Einsatzzweck ab. Rennräder benötigen meist einen hohen Druck von 6 bis 9 Bar für geringen Rollwiderstand, während Mountainbikes mit 2 bis 4 Bar für besseren Grip auf unebenem Gelände gefahren werden. Die Angabe für den idealen Reifendruck findet man normalerweise auf der Seitenwand des Reifens.

 

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